"Norge på langs i bil" - Eva (Fosse)
Kjære Rotary-venner!
Jeg skal raskt berette om vår biltur for et par uker siden: Halve Norge på langs i tre etapper. Fantastisk natur av alle typer. Omfattende veiarbeider mange steder, både nybygging og asfaltering m.m. Vi kjørte i alt 280 mil, t/r Straumen nord for Fauske.
Forrige gang vi tok en tilsvarende biltur var i 1992, og da helt til Sortland for å besøke svigerdatter Agnes Beathe og sønn Harald. Han var dommerfullmektig der. Etter noen dager i Lofoten tok vi ferge over til Bodø hvor vår datter Anette, som bor i Mo i Rana, var innlagt på sykehuset for å føde vårt første barnebarn. Gutten er nå 24 år gammel. Nå skulle vi ta bilturen for å feire hans bryllup!
Første etappe på RV 4 fra Oslo til hytten i Sødorpfjellet øst for Vinstra, 27 mil, 3,5 timer. Mye hus- og næringsbygging i Nittedal. Før og etter Gran: store veiarbeider som forsinket oss. Forbi Lygna og Eina frem til Gjøvik gikk det bra. Ved Mjøsbroen kom vi inn på E6, som vi så skulle følge hele veien!
I dalenes dal, Gudbrandsdalen, er det spennende nybygging av vei. Neste etappe: Vinstra-Mo i Rana, 70 mil, ble preget av det. Vi brukte 13 timer på en strekning som vanligvis tar 10 timer. Var innom Trondheim for å hente en tuba. Brudgommens fetter, Agnes Beathes eldste sønn, skulle spille i bryllupet. NTNU-studenten hadde reist med toget dagen før – 9 timer fra Trondheim til Fauske. Godt å slippe tuba som reisefelle!
Men først Dovreskogen og Dovrefjell forbi Hjerkinn – flott å kjøre. Spennende ned Drivdalen. Fra Oppdal mot Trondheim jobbes det for å bedre veien. Og videre nordover er det også anleggsarbeider. Lenge kjørte vi langs Snåsavannet. De store skoger – Namskogan, Majavatn, forbi Børgefjell, av og til hindret av saktegående trailere som det var umulig å kjøre forbi.
Stor portal markerer begynnelsen på Nordland fylke. Endelig kom vi til Mosjøen. Gjennom Korgenfjellet er det tunnel, men den var stengt. Vi ble ledet over. Omfattende veiarbeider før og etter Mo i Rana, hvor vi overnattet.
Neste økt var 3 timer, bl.a. over Saltfjellet – flott natur - for å komme til der festen skulle være, brudens hjemsted Straumen (850 innbyggere). Administrasjonssenter i Sørfold kommune (2000 innbyggere), Rik kommune med Elkem Salten som produserer ferrosilisium. 97 % sa nei til kommunesammenslåing! Flott rådhus hvor det var bryllupsmiddag.
På bryllupsdagen var det en times kjøring hver vei til selve vielsen som var på brudens familiegård på Styrkesnes. Stor opplevelse var det å kjøre til det lille tettstedet med 73 innbyggere, ytterst i en fjord som vi først måtte kjøre inn i bunden av! Veien var hugget inn i den bratte fjellveggen, gikk oppover, nedover og i svinger. Bosetning hadde det vært der i flere hundre år. Fiske og landbruk. Nå oppdrett og fiskeri. Før i tiden ferge over fjorden. Veien ble bygget i 1984.
Jeg har så mye mer å fortelle. Men tiden setter grenser.
Vil bare tenne et lys for veibyggingen i Norge med de store avstander og for at det skjer så mye på den fronten i disse dager!
Eva (Fosse)
